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Thema: Danziger Bahnverkehr

  1. #1
    Forum-Teilnehmer Avatar von wenzkauer
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    Standard Danziger Bahnverkehr

    Guten Morgen in die Runde,

    aufmerksam habe ich die Beiträge über die polnische Post in Danzig gelesen.
    Wie verhielt sich das mit der Eisenbahn von 1920-1945 ?
    Wer betrieb das Streckennetz in Danzig bzw. im polnischen Korridor ?
    Wir hatten Eisenbahner in der Familie, über die mein Vater sagte,
    " die waren schon immer polnisch angehaucht ".
    Wie habe ich den das zu verstehen ?

    Wir hatten Verwandte, die wohnten - 1970 - direkt an den Bahngleisen in Zoppot. Dort sprangen viele Kinder und immer Hühner herum, die manchmal von der S-Bahn überfahren wurden (also die Hühner ).
    Die meisten arbeiteten bei der PKP .Wir unterhielten uns auf deutsch.

    Viele Grüße Michael

  2. #2
    Forumbetreiber Avatar von Wolfgang
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    Standard

    Zitat Zitat von wenzkauer Beitrag anzeigen
    Wer betrieb das Streckennetz in Danzig bzw. im polnischen Korridor ?
    Hallo Michael,

    mit dem Vertrag von Versailles wurden Polen umfassende Rechte im Freistaat eingeraeumt. Da die wichtigsten Eisenbahnverbindungen, also der Fernverkehr, ueber polnisches Gebiet (Korridor) liefen wurde die Verwaltung der Eisenbahnen auch in Danzig auf Polen uebertragen. Amtssprache war deutsch, auch Fahrkarten und andere Unterlagen waren in deutscher Sprache ausgestellt. Die meisten in Danzig Dienst tuenden Eisenbahner waren auch deutschsprachige Danziger.

    Der alleine auf Danziger Freistaatgebiet liegende oeffentliche Nahverkehr auf Schienen wurde auch alleine von Danzigern verwaltet, also Strassenbahn und Kleinbahnen (hauptsaechlich in der Niederung und im Werder).
    -----
    Das ist die höchste aller Gaben: Geborgen sein und eine Heimat haben (Carl Lange)
    Zertifizierter Führer im Museum "Deutsches Konzentrationslager Stutthof" in Sztutowo (deutsch/englisch)
    Certyfikowany przewodnik po muzeum "Muzeum Stutthof w Sztutowie - Niemiecki nazistowski obóz koncentracyjny i zagłady"

  3. #3
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    Zitat Zitat von Wolfgang Beitrag anzeigen

    Die meisten in Danzig Dienst tuenden Eisenbahner waren auch deutschsprachige Danziger.
    Ist nicht nach 1939 eine Reichsbahndirektion Danzig eingerichtet worden?
    Meine Mutter war dort tätig und als Deutsche mit Polnischkenntnissen dafür offenbar besonders geeignet.

    J.Langfuhr

  4. #4
    Forum-Teilnehmer Avatar von RenéDublin
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    Zitat Zitat von J.Langfuhr Beitrag anzeigen
    Ist nicht nach 1939 eine Reichsbahndirektion Danzig eingerichtet worden?
    Meine Mutter war dort tätig und als Deutsche mit Polnischkenntnissen dafür offenbar besonders geeignet.

    J.Langfuhr
    Ich glaube ja. Ich habe durch Zufall eine ganze Sammlung an Danziger Eisenbahndokumenten bekommen. Dort sind viele Dokumente aus den 20ger Jahren aber auch Einstellungsdokumente und Dokumente der Danziger NSDAP Stelle zur politischen Eignung der Eisenbahnangestellten-Bewerber.

    Ich habe vor diese ganzen Dokumente einmal (nach Fertigstellung meiner Forschungsarbeit in einem anderen Bereich) aufzuarbeiten. Vielleicht erhaelt man da einen kleinen Einblick in die Zeit der Danziger Bahn in den 20gern aber vor allem den 30gern usw.
    Suche immer Orden, Medaillen, Ehrenzeichen, Urkunden, Wehrpaesse, Soldbuecher und vieles mehr. Bitte alles anbieten. Bei Interesse garantiert sofortige Zahlung. Danke!

  5. #5
    Forum-Teilnehmer Avatar von wenzkauer
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    Standard

    Danke Wolfgang, J. Langfuhr und Rene.

    Somit sind mir einige Begebenheiten in unserer "Mischpoke" verständlicher geworden.
    Uns Enkel sind manchmal die damaligen Geschehnisse - schlichtweg falsch - erzählt worden. Mit diesem " gefährlichen Halbwissen " können wir uns dann schonmal hier im Forum blamieren. Habt nachsehen mit uns.........
    Noch einen schönen Pfingstsonntag wünscht
    Michael

  6. #6
    Forum-Teilnehmer Avatar von RenéDublin
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    Zitat Zitat von wenzkauer Beitrag anzeigen
    Mit diesem " gefährlichen Halbwissen " können wir uns dann schonmal hier im Forum blamieren. Habt nachsehen mit uns.........
    Noch einen schönen Pfingstsonntag wünscht
    Michael
    Hallo Michael,

    ich denke nicht das sich jemand blamiert weil er/sie gewisse Sachen nicht kennt, weiss etc. Dafuer ist das Forum doch da! Es ist doch schoen zu sehen, wenn jemand eine Frage (oder auch mal eine These aufstellt) in den Raum stellt und die Antworten oder auch Diskussionen (selbst wenn man nicht einer Meinung sein sollte) zu dem Thema in wohlwollender Weise ausgetragen werden koennen. Ich lerne sehr viel hier indem ich die Sachen die mich interessieren lese. Sobald ich wieder mehr Freizeit habe, werde ich ganz gewiss auch zu den gehoeren, die die Fragen offen stellen.

    Viele Gruesse,
    René
    Geändert von RenéDublin (31.05.2009 um 13:16 Uhr) Grund: ...
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  7. #7
    Forumbetreiber Avatar von Wolfgang
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    Standard

    Zitat Zitat von wenzkauer Beitrag anzeigen
    Mit diesem " gefährlichen Halbwissen " können wir uns dann schonmal hier im Forum blamieren
    Hallo Michael,

    wer verfügt schon über "Vollwissen"? Sind wir nicht häufig Halbwissende?

    Jedes kleine Stückchen Wissen bildet ein Mosaiksteinchen und kann demjenigen der danach sucht sehr hilfreich sein. Fragen drücken Interesse aus - und genau dafür ist ja auch das Forum da.

    Ich habe Vieles gelernt über Danzig, nicht nur durch meine Aufenthalte dort, durch Bücher, Dokumente und Gespräche: Seit 10 Jahren bin ich in verschiedenen Foren aktiv dabei und ich denke, dass durch diese aktuellen und lebendigen Informationsquellen das Interesse am Nachhaltigsten wach gehalten wurde. Es macht einfach Spaß und Freude (zumindest meistens) und man erfährt sehr Vieles über Danzig und verwandten Themen.

    Schöne Grüße aus Danzig
    Wolfgang

  8. #8
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    Standard Eisenbahner in Danzig

    Hallo zusammen,
    aus der Runde der Lesenden nun doch mein erster Beitrag.
    Mein Großvater war Eisenbahner in Danzig und über die Grenzen des Freistaates hinweg - er hat mir mit Leidenschaft sein Leben als Bahner erzählt. Eines kann man sicher sagen, der Alltag war immer politisch und stets geprägt von den besonderen Gegebenheiten. Für mich als Betrachter ist doch immer wieder interessant, welche unterschiedlichen Wahrnehmungen es aus dieser Zeit zu geben scheint. Die Sorge um den Beruf und um die zu versorgende Familie bestimmten den Berufsalltag - Arrangements gehörten unbedingt dazu. Seine Geschichten vom puren Leben - so ganz ohne politische Wertung - waren etwas ganz Besonderes. Mit Sicherheit war er immer Danziger und in der Zeit als ich ihn erleben durfte höchstens angehaucht von der sentimentalen Erinnerung seiner Heimat. Und die polnischen Nachbarn, die gehörten zum damaligen Leben eines Eisenbahners immer dazu - so zumindest nach den Geschichten meines Großvaters.

    Schöne Grüße
    Manfred Lehmann

  9. #9
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    Standard

    An die Bahn-Freunde,
    hier noch ein paar Fakten - wenn man sie durchliest ist zu erkennen, dass man sich das Leben wirklich schwer gemacht hat.

    Am 01.11.1939 erfolgte die Neugründung einer Reichsbahndirektion in Danzig und Aufwertung der Eisenbahndirektion Posen zur Reichsbahndirektion. Ebenfalls am 01.11.1939 erfolgte die Übernahme Eisenbahnen in Danzig und der Polnischen Staatsbahn durch die Reichsbahn mit insgesamt 8138,0 km Streckenlänge.


    Gesetz, betreffend das Abkommen zwischen Deutschland, Polen und der Freien Stadt Danzig über den freien Durchgangsverkehr zwischen Ostpreußen und dem übrigen Deutschland RGBl. Nr.83 vom 6. August 1921 S. 1069
    http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dg/e2d_2001.html


    Gesetz wegen eines Abkommens über den gegenseitigen Eisenbahnverkehr zwischen Deutschland einerseits, Polen und der Freien Stadt Danzig andererseits. vom 13. Dezember 1926 RGBl. II, Nr.50 vom 24. Dezember 1926, S. 755
    http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dg/e2d_2003.html


    Vorschriften für den privilegierten Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr zwischen Ostpreußen und dem übrigen Deutschland über polnische und Danziger Durchgangsstrecken (Ostpreußenmerkblatt) gültig vom 1. 11. 1935
    http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dv/e2d_3320.html


    Verordnung über die Eisenbahnen in den Ostgebieten vom 27. November 1939 RGBl. Teil I, S. 2302
    http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dg/e2d_3107.html


    Deutsche Reichsbahn - Änderung von Bahnhofsnamen im Jahr 1940
    http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dd/e2d_4840.html


    Deutsche Reichsbahn - Änderung von Bahnhofsnamen im Jahr 1941
    http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dd/e2d_4841.html

    Grüße
    Manfred Lehmann

  10. #10
    Forum-Teilnehmer Avatar von waldkind
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    Standard

    Vielen Dank, Manfred, für die vielen Informationen.
    Das erspart mir eine Menge Such-Arbeit!!!! Super.
    LG Miriam

  11. #11
    Forum-Teilnehmer Avatar von Herbert Claaßen
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    Standard Eisenbahner in Danzig

    Hallo!
    Aus Erzählungen meiner Eltern ist mir in Erinnerung, dass zwei Familien aus dem erweiterten Verwandtenkreis (Onkel Eduard Albrecht und ....Eiycke ?)
    Anfang der 20er Jahre nach Berlin gezogen sind. Sie waren beide Beamte der Deutschen Reichsbahn und hätten vermutlich zur Freistaatzeit den Beamtenstatus nicht behalten können.
    Von Onkel Eduard weiß ich, dass er dann bis zu seiner Pensionierung als Zugführer gefahren ist.
    Viele Grüße!
    Herbert

  12. #12
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    Standard AW: Danziger Bahnverkehr

    Hallo,

    Ich suche den namen Stritzel, Jurczyk oder Jurczik, und Czerwinski. Die wohnten alle in Kreis Danzig und arbeiten fur die Reichbahn. Mein Opa Stritzel war auch nach dem Kreig bei der Deutschebahn bis Er in rente ging.

    Haben Sie viellich etwas uber diese namen aus die Sammlung?

    Ich wohne selbst in Woodbury, CT, USA.

    Danke im voraus,
    Ursula Stritzel
    ustritzelatmsndotcom

  13. #13
    Forum-Teilnehmer Avatar von sarpei
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    Standard AW: Danziger Bahnverkehr

    Hallo Ursula,

    folgende Treffer habe ich gefunden:

    Stritzel, Franz, seit 01.04.1921 Zugschaffner am Hauptbahnhof
    Ohra, Vogelgreif 9
    * 19.05.1893

    Czerwinski, Julius, seit 01.07.1922 Rangierer am Bahnhof Langfuhr
    Magdeburgerstr. 20
    * 27.08.1891

    Jurczik, Gustav, seit 01.07.1922 Weichensteller am Bahnhof Hohenstein
    Hohenstein
    * 29.05.1888


    Viele Grüße

    Peter

  14. #14
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    Standard AW: Danziger Bahnverkehr

    Rene #4
    Gerhard Jeske teilt mit: Ich besitze zwei Aktenordner mit Bahnhofsbildern aus Danzig Westpreußen, Schlesien, Ostpreußen und auch etliche von Pommern. Es macht mir immer wieder Spaß die alten Fotos anzuschauen und auch zu gucken, wer das so herumsteht. Nur wohin damit, ab ins Grab?

  15. #15
    Forum-Teilnehmer Avatar von sarpei
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    Standard AW: Danziger Bahnverkehr

    Einen schönen guten Morgen, Gerhard!

    Nur zur Information: René war am 10.07.2011 letztmalig hier im Forum angemeldet.

    Wenn du dich von Dokumenten trennen möchtest, dann findest du in mir einen dankbaren Abnehmer - nicht nur bzgl. der angesprochenen Aktenordner mit Bahnhofsbildern.


    Viele Grüße

    Peter

  16. #16
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    Standard AW: Danziger Bahnverkehr

    Hallo liebe Leser,
    der Absatz # 3 auch ein Paradies ist bei der Reichsbahn Schaffnerin, mit hervorragenden Polnischkenntnissen in Wort und Schrift gewesen. Wozu wurde das gebraucht? War das eine extra Ausbildung? Meines Wissens war Polnisch verboten?
    Gruß Ursula

  17. #17
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    Standard AW: Danziger Bahnverkehr

    Danke fur Deine Antwort. Hat mich sehr gefreut!
    Ursula

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